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雨天驾驶,千万别有这10种“作死”行为南方法治报数字报电子版

雨天驾驶要注意安全,相信很多司机都被提醒过,但也有不少人没太当回事,导致雨天交通事故频发。下面10种雨天驾驶的“作死”行为,希望大家千万别犯,时刻牢记安全第一!

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初级危险行为 copyright dedecms

●不开车灯 本文来自织梦

雨天能见度较低,开启灯光能让其他汽车及时发现你的位置。因此在能见度不好的情况下请开启示廓灯,并根据天气调整为近光灯或雾灯,增加自己的视野。

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●使用花纹几乎磨平的轮胎

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轮胎上的花纹就是排水槽。由于水会给轮胎一个浮力,汽车通过积水的时候,要将水挤入排水槽中排出,保证轮胎的抓地力;如果排水槽太浅,轮胎的抓地力就会受到影响,www.w66.com利来,严重的时候会发生“水滑”甚至甩尾。

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●不开雨刷、不更换旧雨刷

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不开雨刷这样的低级错误估计没人会犯,但不及时更换出现硬化或龟裂的旧雨刷,导致刮不干净玻璃的车主却大有人在。路都看不清,还怎么开车呢? 本文来自织梦

●侧镜和三角窗模糊不清

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侧镜和三角窗能减少盲区,车主可以开启侧镜加热功能,或涂抹防雨剂减少水珠附着,对三角窗起雾的情况,则可以通过调整空调出风位置来解决。保持良好的视线,也能提升驾驶的安全系数。 copyright dedecms

中级危险行为

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●进入难以把握水深的路段 本文来自织梦

雨天地上容易积水,www.w66.com利来,由于积水浑浊、难以了解水下状况,不止刮底盘的几率大大增加,运气不好还会碰到大坑而一头扎入水中。

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●涉水熄火后再次启动汽车

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引擎内部的温度很高,某些涡轮引擎的排气温度甚至能达到上千摄氏度。因此,当冷水在引擎工作时进入气缸中,突然的冷却会对曲轴、活塞、连杆等零件造成损坏。 织梦内容管理系统

当气缸中有水,车主又再次打火试图启动汽车的时候,不能被活塞压缩的水会加剧引擎的损坏程度,甚至会出现连杆被顶弯、缸盖变形的情况。 织梦内容管理系统

●在高速上跟车距离太近

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在湿滑路面下,轮胎与地面的摩擦系数降低,刹车距离也相应增长,www.w66.com利来;跟着大车跑,没准就“duang”地一下钻到人家车底下去了。同时,和小车跟车会车也要适当加大距离,毕竟大家的抓地力都变差了。 织梦好,好织梦

高级危险行为 copyright dedecms

●抢道行驶、超速行驶 织梦好,好织梦

高级“作死”看似有点“技术含量”,但实际上都是由于安全意识淡薄引起的,雨天抢道行驶就是其中之一。雨天平均车速较低,某些车主赶时间就选择在车流中抢道行驶,殊不知由于视距不良、轮胎抓地力下降,汽车的刹车距离更长、姿态也更难控制,刮蹭和被追尾的几率会大大增加,而超速行驶更是后患无穷。 织梦内容管理系统

●关闭ESP系统 copyright dedecms

由于搭载了诸多电子系统,如今的汽车驾驶起来要简单得多,甚至雪地、冰面二挡起步的技巧,也被雪地挡一类的电子辅助所替代。关闭ESP能让汽车的反馈更为直接,但对驾驶技术的要求也变高了。一台操控难度大的车,发生事故的几率也相对会变高。 织梦内容管理系统

●避险时动作太大

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雨天时的避险可不比高速避险简单,而大幅度转动方向盘,或是方向盘没回正之前就急加速出弯,都很容易出现打滑。选择合适的车速,缓给油缓刹车,礼让其他车辆,才能保证雨天行驶的安全性。 内容来自dedecms



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